Radiatorul este partea principală a sistemului de răcire al vehiculului dumneavoastră și are scopul de a menține lichidul de răcire a motorului la nivelul corespunzător. Lichidul de răcire circulă în întregul motor și împiedică supraîncălzirea componentelor motorului.
Aripioarele de răcire din interiorul radiatorului răcesc fluidul pe măsură ce acesta trece peste ele. Furtunurile radiatorului transportă lichidul de răcire în întregul motor și trebuie să fie puternice și durabile pentru a rezista la vibrațiile din motor. Dacă radiatorul sau furtunurile sunt compromise, atunci lichidul de răcire se poate supraîncălzi. Motorul poate fi chiar deteriorat ca urmare a acestor temperaturi extreme.
Semnele de supraîncălzire a motorului sunt atunci când indicatoarele de temperatură de pe tabloul de bord indică un nivel nesigur și dacă se emite abur de sub capotă. Un motor supraîncălzit se poate deteriora rapid, așa că este important ca vehiculul dumneavoastră să fie întreținut cât mai curând posibil dacă acest lucru s-a întâmplat.
